齒輪泵具有許多優良特性,無磨損,運轉平穩,無液體現象,噪音低,使用壽命長,效率高。如今,現代齒輪泵擺脫了傳統設計的束縛,使齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。如何在平時對我們的齒輪泵進行定期維護?下面和齒輪泵廠家一起了解一下!
1、修復泵殼內腔。泵殼內腔磨損后,一般采用內腔鑲嵌法修復,即內腔內襯后鑲嵌鑄鐵或鋼襯套。5.閥座維修:限壓閥有球閥和柱塞閥兩種。球閥閥座磨損后,將鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥接近閥座。如果閥座磨損嚴重,應先鉸孔去除磨損痕跡,然后用上述方法將其關閉。柱塞閥座磨損后,加入少量閥砂研磨至緊密。
2、修復磨損的主動軸襯套孔和從動軸孔。驅動軸襯套孔磨損后,可通過鉸孔消除磨損痕跡,然后將襯套增大到相應尺寸即可使用。從動軸孔的磨損痕跡也應通過鉸孔消除,然后根據鉸孔的實際尺寸準備從動軸
3、潤滑油泵殼體裂紋修復。殼體裂紋可用鑄造508鎳釬電極修復。焊縫必須嚴密無氣孔,與泵蓋結合面平整度誤差不大于0.05mm。
4、修理泵蓋。工作面修復:如果泵蓋工作面磨損小,可用手工打磨消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少量閥砂,然后將泵蓋放在平臺上打磨,直到磨損痕跡消除,工作面平整為止。當泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時,應采用磨削前車削的方法進行修復。
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