齒輪泵具有結構簡單、加工方便、體積小、重量輕、自吸、不易油污等優點,因此得到了廣泛的應用。我國齒輪泵的主要缺點是徑向液體壓力不平衡、軸承壽命短、流量波動大、噪聲大。此外,其位移不可調,使用范圍有限。
與齒輪泵行業相比,國內齒輪泵廠家行業也有一些優勢。與西方齒輪泵行業相比,我國齒輪泵行業具有兩大競爭優勢:
一方面具有低成本競爭優勢;另一方面,國內建設、石油快速增長,石化環保市場和主要引水工程也為我國齒輪泵產業的發展提供了重要支撐。我國齒輪泵市場空間的持續增長是我國齒輪泵行業保持優勢的前提。
隨著使用時間的增加,齒輪油泵會出現油量不足,甚至出現故障,主要原因是相關部件磨損過大。齒輪油泵的磨損部位主要有主動軸和襯套、被動齒輪中心孔銷、泵殼腔和齒輪、齒輪端面和泵蓋。潤滑油泵主要技術指標磨損后不符合要求的,應進行分解分解,檢查磨損部位和磨損程度,采取相應措施。
1、 驅動軸和襯套磨損后
雙聯齒輪泵傳動軸和襯套磨損后,配合間隙增大,影響泵油量。在這種情況下,可以通過修理驅動軸或襯套來恢復正常的配合間隙。如果傳動軸輕微磨損,只需壓出舊襯套,用標準尺寸的襯套更換,配合間隙可恢復到允許范圍。如果傳動軸和襯套磨損嚴重,配合間隙過大,不僅要更換襯套,還應通過鍍鉻或振動堆焊來增加軸直徑,然后磨合至標準尺寸,恢復與襯套的匹配要求。
2、 潤滑油泵殼體裂紋修復:殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅焊帶修復。焊縫必須嚴密,元件孔隙率,與泵蓋的接頭表面平整度誤差不大于0.05mm。
主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復:傳動軸襯套孔磨損后,可鉸孔磨損痕跡,然后將襯套增大至相應尺寸。通過鉸孔法對從動軸孔進行磨損標記,然后根據鉸孔的實際尺寸制備從動軸。
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