1.齒輪泵主要由泵體、齒輪、軸承座、安全閥、軸承及密封裝置等部分組成。
2.齒輪泵配有安全閥,當齒輪泵或排出管路發生故障或誤排閥完全關閉而產生高壓沖擊時安全閥會自動打開,將部分或全部高壓液體抽回低壓腔內將起到保護齒輪泵和管路的作用。
3.軸承采用單列向心球軸承。軸承采用銅基粉末油軸承。另外,泰盛齒輪泵可采用彈性好、耐高低溫、化學穩定性好的柔性石墨填料密封作為填料。
4.齒輪泵齒輪一般有直齒、斜齒、斜齒,齒形主要有漸開線型和圓弧型。通常,小型齒輪泵多采用漸開線正齒輪,高溫齒輪泵多采用排量齒輪,熔體泵輸送高粘度、高壓聚合物熔體多采用漸開線斜齒輪。齒輪和軸一體制成,其剛度和可靠性高于齒輪和軸分開制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓的直徑。而高壓使用高粘度齒輪泵的齒寬小于齒頂圓的直徑,這是齒輪泵廠家為了減小齒輪的徑向壓縮面積,減輕齒輪、軸承的負荷。齒輪泵是一種新型的液體輸送機械,具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、液體連續均勻、壓力穩定等優點。
5.淮安齒輪泵體、軸承座為灰鑄鐵,其齒輪為碳鋼制成,可根據用戶的特殊需要用銅材料或其他材料制作。
6. 彈性聯軸器與驅動電機直接連接,安裝在普通鑄鐵底盤上。
齒輪泵具體來說是一種具有耐酸和耐磨性的齒輪泵。根據本實用新型所提供的設計方案,主動軸和被動軸上安裝住房、驅動軸上安裝的一部分住房、被動軸與齒輪嚙合齒輪安裝,形成一對齒輪副,提供的外殼材料的進口和出口,特點是:空腔的內壁住房提供的齒輪副是一個陶瓷板。
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